Трговија на големо EN10219 S275J0H добавувач на челични цевки | Производител и добавувач на ладно обликувани челични цевки за темели и морски конструкции

EN10219 S275J0H Добавувач на челични цевки | Ладно обликувани структурни челични цевки за темели и морски конструкции

Краток опис:

EN10219 S275J0H челични цевководи за темели, мостови, морски и пристанишни конструкции. Големини и премази по мерка, директно од фабриката на Royal Steel Group.

Стандард:EN10219

Оцена:S275J0H

Тип:SSAW / LSAW (EFW)

Надворешен дијаметар:273мм – 3200мм

Дебелина на ѕидот:6мм – 40мм

Должина:6м–18м, должина по нарачка

Апликација:Длабоки темели, столбови за мостови, пристанишна и морска изградба, морска ветерница

Испратете ни е-пошта WhatsApp

Детали за производот

Ознаки на производи

Вовед во производот

Ставка	Детали за спецификацијата
Стандард за извршување	ЕН 10219
Челик од класа	S275J0H, Материјал бр.: 1.0149
Дефиниција на степен	S = Конструкциски челик; 275 = Минимална граница на истегнување ≥275MPa за дебелина на ѕидот ≤16mm; J0 = Шарпиево испитување на удар на 0℃; H = Шуплив пресек (цевка/HSS)
Процес на производство	ERW високофреквентно заварување / LSAW потопено лачно заварување, ладно обликувана заварена челична цевка, кружен CHS профил кој најчесто се користи за цевководи
Достапен опсег на големини	Надворешен дијаметар (OD): 21,3~1220mm; Дебелина на ѕидот (WT): 2,5~22mm; Стандардни должини: 6м/9м/12м, достапна е должина по нарачка од 3~18м
Завршна обработка на површината	Црна гола цевка, премаз од боја против 'рѓа, топло поцинкуван, епоксиден премаз од катран од јаглен (по можност за проект за поставување столбови)
Услови за испорака	Ладно обликување + завршна обработка по заварувањето, отстранување на заварената нишка и димензионирање на цевката во кружна форма

челични цевни столбови royal steel group (6) (1)

челични цевни столбови royal steel group (1) (1)

челични цевни столбови royal steel group (2) (1)

Технички податоци

EN10219 S275J0H Хемиски состав на челични цевководи

Елемент	C	Mn	P	S	Si	N
Максимална содржина	≤0,20	≤1,50	≤0,035	≤0,035	Без ограничување	≤0,009
Забелешка	Нискојаглеродна класа со одлична заварливост; CE еквивалент на јаглерод ≤0,40% (t ≤40mm)

EN10219 S275J0H Механички својства на челични цевководи

Опсег на дебелина на ѕидот	Јачина на истегнување Re (MPa)	Затегнувачка цврстина Rm (MPa)	Издолжување A₅	Чарпи со V-засек Импакт
т≤16мм	≥275	430~580	≥22%	0℃, Енергија на удар ≥27J
16＜t≤40мм	≥265	430~580	≥21%	0℃, Енергија на удар ≥27J
40	≥255	410~560	≥20%	0℃, Енергија на удар ≥27J

EN10219 S275J0H Големини на челични цевки

Ставка	Детали
Надворешен дијаметар (OD)	21,3 мм ~ 1220 мм
Дебелина на ѕидот (тежина)	2,5 мм ~ 22 мм
Стандардна должина	6м / 9м / 12м
Прилагодена должина	3м~18м според барањата на клиентот

Категорија на големина	Надворешен дијаметар (OD mm)	Соодветна дебелина на ѕидот (WT mm)	Главна апликација
Мала големина	60,3, 76,1, 88,9, 114,3, 139,7, 168,3, 219,1	3,0, 4,0, 5,0, 6,0	Комунално инженерство, мало зајакнување на темели, потпора на зграда, мали пејзажни столбови
Средна големина (главна залиха)	273,0, 323,9, 355,6, 406,4, 457,0, 508,0	5,0, 6,3, 8,0, 10,0	Градежни столбови за темели, потпора за темелна јама, средно и мало темелење на мостови, стабилизација на подлога за патишта
Голема големина	610,0, 711,0, 813,0, 914,0, 1016,0, 1220,0	8,0, 10,0, 12,5, 14,2, 16,0, 20,0	Пристаништни и пристанишни столбови, темели на база на ветерни турбини, големи мостови, помошни столбови на офшор платформи, тешки градежништво

Кликнете на копчето од десно

Контактирајте нè за најновите спецификации и димензии на челични цевководи.

Кликнете тука

Предност

Предности на производот	Полиња за примена на натрупување
1. Средна цврстина со избалансирана пластичност и цврстина, добра отпорност на удар на ниска температура на 0℃, идеална за проекти за натрупување во умерени зони	Темелни столбови за згради, столбови за цевки на пристаниште и пристаниште, потконструкција на мост, потпорни столбови за темелни јами, темелни столбови за ветерни турбини, зајакнување на општинско подножје, помошни столбови за платформи на отворено море
2. Заварлив во целосна положба, погоден за заварување со продолжување на колци и прирабничко поврзување
3. Лесна сопствена тежина за лесно забивање во почва; супериорна отпорност на свиткување и компресија во споредба со профилите од цврст челик
4. Строги димензионални толеранции на надворешната површина и тежината во согласност со европските стандарди за изградба на столбови

Завршна обработка на површината

Тип на површина	Технички опис	Карактеристики и примена
Црна гола завршница (оригинална површина на мелница)	Оригинална површина од црн челик без премаз, отстранета чиста заварена нишка, стандардизирана кружна форма, со масло против 'рѓа (опционално)	Економичен, мејнстрим за општи работи на поставување столбови; погоден за внатрешни темели, привремена потпора и краткорочни проекти; погоден за секундарно заварување и премачкување на лице место.
Боја против 'рѓа	Еднослојна или двослојна индустриска боја против 'рѓа премачкана на исчистена површина на цевката, рамномерна покривност, силна адхезија	Основни антикорозивни перформанси; идеални за општински темели, темели на згради и проекти за поставување столбови на суво земјиште; ефикасно спречуваат површинска оксидација и 'рѓа за време на транспортот и изградбата.
Топло поцинкувано (HDG)	Процес на топло поцинкување со целосна површинска цинкова обвивка, стабилна металуршка комбинација, стандардна дебелина на слој од цинк	Одлична антикорозивна и атмосферска отпорност; применливо за надворешни средини на отворено, крајбрежни области без сериозна корозија, долгорочни трајни структурни столбови
Епоксиден премаз од катран од јаглен	Професионален, цврст антикорозивен премаз за натрупување, дебел и безшевен филм, отпорен на вода, почва и хемиска корозија.	Префериран за инженерство на столбови; совршен за столбови на пристаништа и пристаништа, темели за премин на реки, подземни влажни почви и помошни морски столбови, долг работен век во сурови подземни и морски средини.
Прилагодено обложување	Боја по мерка, повеќеслоен композитен антикорозивен премаз, прајмер богат со цинк и други третмани по мерка	Ги исполнува посебните инженерски антикорозивни стандарди и барањата за изглед на проектот, прилагодливи според техничките цртежи и спецификации на клиентот.

Главна апликација

1. Темели на ѕидовите на подрумот:Подземна изградба за високи згради, фабрики, магацини, комерцијални и станбени згради. Колосни темели (сите видови градежни конструкции).

2. Темели од мостови:Лежишта за автопатски мостови, железнички мостови и урбани вијадукти. Столбни темели за речни, езерски и океански мостови.

3. Изградба на пристаниште:Носечки темели за пристанишни терминали, бродоградилишта и пристанишни плочи. Услуги за испорака на тешка опрема и пристаништен товар.

4. Проекти за енергија на ветер на море и морски инженеринг:Темели за офшор ветерни турбини. Поддржувачки дизајн за офшор платформи, офшор цевководи, офшор цевководи, морски ѕидови, а во меѓувреме во станбени домови. Отпорност на плима и осека, отпорност на бранови и морска корозија.

5. Градежно инженерство од големи размери:Темели за тешки услови со столбови со широк дијаметар за мегаградски градежни работи (брани, метро станици и тунели). Поддршка за индустриски машини и структурни товари.

Предност на Royal Steel Group (Зошто Royal Group се издвојува за клиентите во Америка?)

1) Филијала - поддршка на шпански јазик, помош при царинење итн.

2) Над 5.000 тони залиха на залиха, со широк спектар на големини

челична цевка од шпил - кралска група (1)

3) Инспекција од авторитетни организации како што се CCIC, SGS, BV и TUV, со стандардно пакување за море

Пакување и испорака

1 Пакување:Челични ремени за лесно ракување. Дрвени блокови или заштитна подлога се ставаат помеѓу куповите за да се спречи поместување на органите за време на транспортот. Површинска обработка (опционално): црно боење, масло против 'рѓа, пластична фолија. Поцинкуваните купови може да се завиткаат и во привремена заштитна пластична фолија за да се спречи гребење на површината. Достапно е пакување по мерка.

2 Информации за испорака:Стандардни должини на залиха: 6м, 12м. Должини: стандардни и по мерка. Доаѓаат со можност за примена по морски железнички и патен транспорт. Погодни се за морски, железнички или патен транспорт, а се доволно цврсти и на патен транспорт. Рокот на испорака е 15-30 дена по приемот на плаќањето, во зависност од количината и спецификацијата. Применливи за глобален извоз, со целосна документација (сертификат за тестирање, список за пакување, товарница).

3 Мерки на претпазливост при ракување:Не користете ремени или куки без влошки за директен контакт со површината на цевката, што може да предизвика деформација на цевката. Чувајте на ладно, суво и добро проветрено место. За да се избегне 'рѓа пред инсталацијата. Преголемиот и претежок товар мора да биде во согласност со локалните прописи за испорака.

Најчесто поставувани прашања

1. Зошто да се назначи S275J0H наместо обичен S275JR за работи на поставување столбови?

Јадро: Избегнувајте кршливо кршење. S275J0 испорачува минимална цврстина на удар од 27J со V-засек од Шарпи на 0°C по J0 ниво. Под големи динамички оптоварувања на столбови во тврда подлога или ладна клима, спречува пукање на цевките, за разлика од S275JR сертифициран на собна температура, склонен кон катастрофално структурно оштетување.

2. Обезбедете го интегритетот на заварот при високоенергетско натрупување?

Јадро: Целосно недеструктивно тестирање. Сите структурни заварувања се подложени на 100% континуирана ултразвучна (UT) инспекција плус дополнителни радиографски (RT) проверки на краевите на цевките. Заварувањето се спроведува според EN ISO 15614-1 за да се елиминираат внатрешните недостатоци и да се усогласи цврстината на заварувањето со основниот метал.

3. Да се запре лупењето од топло поцинкување (HDG) за време на транспортот?

Јадро: Контролирано силиконско чистење + чистење со пескарење Sa 2,5. Ограничете го челичниот силикон на <0,03% или 0,14%–0,25% за да се избегне кршливо цинково обложување предизвикано од Санделин. ISO 8501-1 пескарењето со Sa 2,5 обезбедува еластична, добро лепена галванизација отпорна на абразивна деламинација.

4. Оптимална завршна обработка на површината за C5-M сериозна изложеност на море?

Јадро: Епоксидна смола од стакло во форма на снегулки + целосно тестирање на празникот. Епоксидна смола од стакло во форма на снегулки од 400–500μm со сув филм преку профил на експлозија од 50–80μm. Секоја цевка се подложува на 100% високонапонска инспекција на празникот со искри за запечатување на мали дупки и блокирање на навлегувањето на хлориди.

5. Да се спречи гребнатини на облогата за време на испораката?

Јадро: Неметално раздвојување. Гумени/пластични одстојници ги раздвојуваат наредените цевки на плочата; издржливите крајни капачиња штитат од удар на крајот. Ткаенини/најлонски ремени што се користат исклучиво за товарење за да се елиминира контакт метал-на-метал.