Преземете ги најновите спецификации и димензии на I-греда.
ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50 конструкциски челични I-греди
| Материјален стандард | ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50 | Завршна обработка на површината | Топло поцинкување, бојадисување итн. Прилагодливо |
| Димензии | Ш8×21 до Ш24×104 (инчи) | Должина | Залиха за 6 м и 12 м, должина по мерка |
| Димензионална толеранција | Во согласност со GB/T 11263 или ASTM A6 | Сертификација за квалитет | ISO 9001, Извештај за инспекција од трета страна на SGS/BV |
| Јачина на истегнување | A992: YS ≥ 345 MPa (50 ksi), TS ≥ 450 MPa (65 ksi), A36: YS ≥ 250 MPa (36 ksi), TS ≥ 420 MPa, A572 Gr.50: YS ≥ 345 MPa, погоден за тешки конструкции | Апликации | Индустриски постројки, магацини, комерцијални згради, станбени згради, мостови |
Технички податоци
Челична I-гредаХемиски состав
| ASTM A36 / A992 / A572 Gr 50 | |||
| Хемиски состав на челична I греда | |||
| Елемент | ASTM A36 | ASTM A992 / A992M | ASTM A572 Gr 50 |
| Јаглерод (C) | 0,25–0,29% | ≤ 0,23% | ≤ 0,23% |
| Манган (Mn) | 0,80–1,20% | 0,50–1,50% | 0,80–1,35% |
| Фосфор (P) | ≤ 0,040% | ≤ 0,035% | ≤ 0,040% |
| Сулфур (S) | ≤ 0,050% | ≤ 0,045% | ≤ 0,050% |
| Силициум (Si) | ≤ 0,40% | 0,40–0,75% | 0,15–0,40% |
| Бакар (Cu) | 0,20% мин (ако е со Cu) | — | — |
| Ванадиум (V) | — | Дозволена е микролегура | ≤ 0,06% |
| Колумбиум (Nb) | — | Дозволена е микролегура | ≤ 0,05% |
| Титаниум (Ti) | — | — | ≤ 0,15% |
| CE (јаглероден еквивалент) | — | ≤ 0,45% | — |
ASTM A36 Големини на H-греда со широка прирабница - W греда
| Означување | Димензии | Статички параметри | |||||||
| Момент на инерција | Модул на секција | ||||||||
| Империјал (во x lb/ft) | Длабочинач (инчи) | Ширинаw (во) | Дебелина на мрежатас (инчи) | Секциска површина(во 2) | Тежина(фунти/стапки) | Икс(во 4) | Иј(во 4) | Шx(во 3) | Wy(in3) |
| Ш 27 x 178 | 27,8 | 14.09 | 0,725 | 52,3 | 178 | 6990 | 555 | 502 | 78,8 |
| Ш 27 x 161 | 27,6 | 14.02 | 0,660 | 47,4 | 161 | 6280 | 497 | 455 | 70,9 |
| Ш 27 x 146 | 27,4 | 14 | 0,605 | 42,9 | 146 | 5630 | 443 | 411 | 63,5 |
| Ш 27 x 114 | 27.3 | 10.07 | 0,570 | 33,5 | 114 | 4090 | 159 | 299 | 31,5 |
| Ш 27 x 102 | 27.1 | 10.02 | 0,515 | 30,0 | 102 | 3620 | 139 | 267 | 27,8 |
| Ш 27 x 94 | 26,9 | 10 | 0,490 | 27,7 | 94 | 3270 | 124 | 243 | 24,8 |
| Ш 27 x 84 | 26,7 | 9,96 | 0,460 | 24,8 | 84 | 2850 | 106 | 213 | 21.2 |
| Ш 24 x 162 | 25 | 13 | 0,705 | 47,7 | 162 | 5170 | 443 | 414 | 68,4 |
| Ш 24 x 146 | 24,7 | 12.9 | 0,650 | 43,0 | 146 | 4580 | 391 | 371 | 60,5 |
| Ш 24 x 131 | 24,5 | 12.9 | 0,605 | 38,5 | 131 | 4020 | 340 | 329 | 53,0 |
| Ш 24 x 117 | 24.3 | 12,8 | 0,55 | 34,4 | 117 | 3540 | 297 | 291 | 46,5 |
| Ш 24 x 104 | 24.1 | 12,75 | 0,500 | 30,6 | 104 | 3100 | 259 | 258 | 40,7 |
| Ш 24 x 94 | 24.1 | 9.07 | 0,515 | 27,7 | 94 | 2700 | 109 | 222 | 24,0 |
| Ш 24 x 84 | 24.1 | 9.02 | 0,470 | 24,7 | 84 | 2370 | 94,4 | 196 | 20,9 |
| Ш 24 x 76 | 23,9 | 9 | 0,440 | 22,4 | 76 | 2100 | 82,5 | 176 | 18,4 |
| Ш 24 x 68 | 23,7 | 8,97 | 0,415 | 20.1 | 68 | 1830 година | 70,4 | 154 | 15,7 |
| Ш 24 x 62 | 23,7 | 7.04 | 0,430 | 18.2 | 62 | 1550 година | 34,5 | 131 | 9,8 |
| Ш 24 x 55 | 23,6 | 7.01 | 0,395 | 16.2 | 55 | 1350 година | 29.1 | 114 | 8.3 |
| Ш 21 x 147 | 22.1 | 12,51 | 0,720 | 43,2 | 147 | 3630 | 376 | 329 | 60,1 |
| Ш 21 x 132 | 21,8 | 12.44 | 0,650 | 38,8 | 132 | 3220 | 333 | 295 | 53,5 |
| Ш 21 x 122 | 21,7 | 12.39 | 0,600 | 35,9 | 122 | 2960 | 305 | 273 | 49,2 |
| Ш 21 x 111 | 21,5 | 12.34 | 0,550 | 32,7 | 111 | 2670 | 274 | 249 | 44,5 |
| Ш 21 x 101 | 21.4 | 12.29 | 0,500 | 29,8 | 101 | 2420 | 248 | 227 | 40,3 |
| Ш 21 x 93 | 21,6 | 8,42 | 0,580 | 27.3 | 93 | 2070 | 92,9 | 192 | 22.1 |
| Ш 21 x 83 | 21.4 | 8,36 | 0,515 | 24.3 | 83 | 1830 година | 81,4 | 171 | 19,5 |
| Ш 21 x 73 | 21.2 | 8.3 | 0,455 | 21,5 | 73 | 1600 | 70,6 | 151 | 17,0 |
| Ш 21 x 68 | 21.1 | 8,27 | 0,430 | 20,0 | 68 | 1480 година | 64,7 | 140 | 15,7 |
| Ш 21 x 62 | 21 | 8.24 | 0,400 | 18.3 | 62 | 1330 година | 57,5 | 127 | 13.9 |
| Ш 21 x 57 | 21.1 | 6,56 | 0,405 | 16,7 | 57 | 1170 | 30,6 | 111 | 9.4 |
| Ш 21 x 50 | 20,8 | 6,53 | 0,380 | 14,7 | 50 | 984 | 24,9 | 94,5 | 7.6 |
| Ш 21 x 44 | 20,7 | 6,5 | 0,350 | 13,0 | 44 | 843 | 20,7 | 81,6 | 6.4 |
Кликнете на копчето од десно
| Табела со резиме на примена на челични I-греди | ||||
| Стандарден | Типични апликации | |||
| ASTM A36 | • Лесни до средни градежни конструкции • Комерцијални/индустриски подови и греди • Рамки за магацини и работилници • Општо заварени структурни делови • Компоненти за мостови без висока цврстина • Рамки за машини и изработени делови | |||
| ASTM A992 / A992M | • Греди и столбови за високи згради • Конструктивни рамки со долг распон • Тешки индустриски згради • Главни мостови и стрингери • Аеродроми, метро станици, големи јавни проекти • Сеизмички отпорни конструкции | |||
| ASTM A572 | • Автопатски и железнички мостови • Челични конструкции со голем распон • Лесни рамки за згради со висока цврстина • Пристанишни, пристанишни и морски конструкции • Греди за тешка опрема • Системи за поддршка на ветер, соларна енергија и тешки товари | |||
1) Филијала - поддршка на шпански јазик, помош при царинење итн.
2) Над 5.000 тони залиха на залиха, со широк спектар на големини
3) Инспекција од авторитетни организации како што се CCIC, SGS, BV и TUV, со стандардно пакување за море
И-гредите, како клучен челичен материјал за градежни и индустриски конструкции, бараат внимателно пакување и транспорт за да се обезбеди квалитет и безбедност на производот. Правилното пакување и транспорт не само што спречуваат оштетување на површината, туку и ја подобруваат логистичката ефикасност и ги намалуваат транспортните ризици.
I. Методи на пакување
Пакување со ремен:
Користете челични или најлонски ремени за да ги врзете I-гредите според спецификациите и должините за лесно товарење, истоварување и ракување.
Дрвени палети/лажни штици:
Поставете дрвени палети или кукли под сноповите I-греди за да спречите директен контакт со земјата, со што ќе спречите гребнатини или корозија од влага.
Заштитни мерки:
Додадете заштитници за агли или пластични заштитни ракави на ранливите области (како што се рабовите и крајните површини);
Користете водоотпорна фолија или пластична фолија за да го покриете челикот за да спречите дождот и влагата да предизвикаат 'рѓа.
II. Методи на транспорт
Копнен транспорт:
Погодно за транспорт на кратки растојанија или домашен транспорт, генерално со употреба на камиони со рамна платформа или возила со ниски страни.
Обезбедете безбедно врзување за да спречите лизгање или превртување за време на транспортот.
Железнички транспорт:
Погодно за транспорт на долги растојанија и голем обем; силна носивост и висока стабилност во транспортот.
Мора да биде натоварено според спецификациите за железнички транспорт, безбедно фиксирано и опремено со заштитно потпорно средство.
Морски транспорт:
Се користи за извоз или прекуграничен транспорт; може да се транспортира преку контејнери или превозници на големо.
Х-гредите обично треба да се снопуваат, да се покриваат со водоотпорни церади и да се прицврстат во багажникот на бродот за да се спречи поместување.
III. Мерки на претпазливост
Избегнувајте удари или триење за време на товарење и истоварување за да спречите оштетување на челичната површина;
За транспорт на долги релации, редовно проверувајте ги ремените за врзување и уредите за прицврстување за да се обезбеди безбедност при транспортот;
За H-греди транспортирани во посебни средини (како што се крајбрежни области или влажни региони), зајакнете ги мерките за спречување на 'рѓа.
Стабилна соработка со бродски компании како што се MSK, MSC, COSCO, ефикасно логистички сервисен синџир, логистички сервисен синџир е на ваше задоволство.
Ги следиме стандардите на системот за управување со квалитет ISO9001 во сите процедури и имаме строга контрола од купувањето на материјал за пакување до распоредот на транспортното возило. Ова гарантира дека Х-гредите ќе бидат испратени од фабриката па сè до локацијата на проектот, помагајќи ви да изградите солидна основа за проект без проблеми!
П: Кои стандарди ги исполнува вашиот H-греден челик за пазарите во Централна Америка?
A: Нашите производи ги исполнуваат стандардите ASTM A36, A572 Grade 50, кои се широко прифатени во Централна Америка. Исто така, можеме да обезбедиме производи што се во согласност со локалните стандарди, како што е мексиканскиот NOM.
П: Колку време е потребно за испорака до Панама?
A: Морскиот превоз од пристаништето Тјанџин до слободната трговска зона Колон трае околу 28-32 дена, а вкупното време на испорака (вклучувајќи производство и царинење) е 45-60 дена. Нудиме и опции за забрзана испорака..
П: Дали нудите помош при царинење?
A: Да, соработуваме со професионални царински брокери во Централна Америка за да им помогнеме на клиентите да се справат со царинската декларација, плаќањето данок и другите процедури, обезбедувајќи непречена испорака.
Контакт информации
Адреса
Развојна индустриска зона Кангшенг,
Областа Вукинг, град Тијанџин, Кина.
Е-пошта
Телефон
Работно време
Понеделник -Недела: 24-часовна услуга










