Деформирани челични шипки прачка Hrb400 Hrb500 Деформирана челична арматура Топло валана деформирана челична шипка
Име на производ | ДеформираниЧелична арматура |
Материјал | 20MnSi HRB400 20MnSiNb 20Mnti HRB500 |
Спецификација | 6/8/10/12/14/16/18/20/22/25/28/32/36/40mm |
Должина | Должина: Единечна случајна должина/Двојна случајна должина |
1m,6m,1m-12m,12m или како реални барања на купувачот | |
Стандарден | GB |
Услуга за обработка | Свиткување, заварување, расклопување, сечење, удирање |
Техника | Топло валано/ладно валано |
Пакување | Пакет, или како ваши барања |
MOQ | 5 тони, повеќе количина цената ќе биде пониска |
Површински третман | навој за завртка |
Апликација за производ | градежни објекти |
Потекло | Тијанџин Кина |
Сертификати | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
Време на испорака | Обично во рок од 10-15 дена по приемот на авансно плаќање |
НавојнатаГрадежна арматура челикима добра цврстина и може да издржи големи деформации без да се скрши. Во градежните проекти, поради влијанието на природните катастрофи, како што се земјотресите, зградите често предизвикуваат реакции на земјотреси, а челични шипки со навој може да играат улога во ова време за да се спротивстават на вибрациите од земјотресот.
Забелешка:
1.Бесплатно земање примероци, 100% гаранција за квалитет по продажбата, поддршка на кој било начин на плаќање;
2.Сите други спецификации на тркалезни цевки од јаглероден челик се достапни според вашите барања (OEM&ODM)! Фабричка цена ќе ја добиете од ROYAL GROUP.
Табела со големина
Процес на производство
Површината на навојотАрматура железна прачкаима слој на навои, што може да го зголеми триењето помеѓу челичната шипка и бетонот, а со тоа да ја подобри врската помеѓу челичната шипка и бетонот. Навојната челична шипка со силна адхезија може да ја зголеми цврстината на целата структура и ефикасно да го избегне лизгањето на челичната шипка и да ги подобри безбедносните перформанси на зградата.
Инспекција на производот
Правилниот начин на транспорт наЧелична железна прачка бартреба да се обрне внимание на следниве аспекти:
Заштита на пакувањето: арматурата треба да биде соодветно спакувана пред транспортот за да се спречи судир, истиснување или гребење за време на транспортот, што резултира со оштетување на површината и оксидација. Материјалите за пакување може да бидат избрани дрвени кутии, метални рамки или материјали отпорни на удари, отпорни на влага за да се зголеми заштитниот слој.
Избор на транспортни средства: според транспортното растојание и условите изберете соодветно транспортно средство. Копнениот транспорт може да биде со камион, контејнер или камион; Воден транспорт може да се носи со чамци; За железнички транспорт, изберете железнички товарен или железнички контејнер. Уверете се дека транспортерот ги исполнува барањата за тежина и димензии на арматурата.
Транспорт:Експрес (испорака на примероци), воздушен, железнички, копнен, морски превоз (FCL или LCL или масовно)
Нашиот клиент
П: Дали ua производителот?
О: Да, ние сме производител. Имаме сопствена фабрика лоцирана во селото Дакиузхуанг, градот Тијанџин, Кина. Покрај тоа, ние соработуваме со многу државни претпријатија, како што се BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP итн.
П: Може ли да имам пробна нарачка само неколку тони?
О: Секако. Можеме да го испратиме товарот за вас со услуга LCL. (Помалку оптоварување на контејнер)
П: Дали имате супериорност во плаќањето?
О: За голема нарачка, 30-90 дена L/C може да биде прифатливо.
П: Ако е бесплатен примерок?
О: Бесплатен примерок, но купувачот плаќа за товарот.
П: Дали сте добавувач на злато и обезбедувате трговско осигурување?
О: Ние седум години ладен добавувач и прифаќаме трговско осигурување.