Висококвалитетна топло валана црна плоча од јаглероден челик 20MnV 45B 20Cr 40Cr

Име на производ | Топло продаван, најдобар квалитетТопло валани челични лимови |
Материјал | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35,20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
Дебелина | 1,5мм~24мм |
Големина | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm по мерка |
Стандарден | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
Одделение | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Степен А, Степен Б, Степен В | |
Техника | Топло валани |
Пакување | Пакет, или со сите видови бои ПВЦ или според вашите барања |
Краеви на цевки | Рамен крај/закосено, заштитено со пластични капачиња на двата краја, сечено квадратно, жлебесто, со навој и спојка итн. |
MOQ | 1 тони, поголема количина, цената ќе биде пониска |
Површинска обработка | 1. Завршена мелница / поцинкувана / не'рѓосувачки челик |
2. ПВЦ, црно и боја сликарство | |
3. Транспарентно масло, масло против 'рѓа | |
4. Според барањата на клиентите | |
Апликација на производот |
|
Потекло | Тијанџин Кина |
Сертификати | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Време на испорака | Обично во рок од 7-10 дена по приемот на авансно плаќање |
20MnV, 45B, 20Cr и 40Cr се различни видови челик со различни состави и својства. Еве ги деталите за секоја од овие класи на челик:
20MnV челик:
Содржина на јаглерод: 0,17-0,24%
Содржина на манган: 1,30-1,60%
Содржина на ванадиум: 0,10-0,20%
Типични употреби: Конструкциски челик за градежништво, машински делови
Механички својства: Затегнувачката цврстина и границата на истегнување може да варираат во зависност од термичката обработка и преработката.
45B челик:
Содржина на јаглерод: 0,42-0,49%
Содржина на манган: 0,50-0,80%
Типични употреби: Оски, запчаници, коленесто вратило
Механички својства: Затегнувачка цврстина од 600-850 MPa, граница на истегнување од 355-540 MPa
20Cr челик:
Содржина на јаглерод: 0,18-0,24%
Содржина на хром: 0,40-0,70%
Типични употреби: Запчаници, вратила, автомобилски делови
Механички својства: Затегнувачка цврстина од 785-980 MPa, граница на истегнување од 540-685 MPa
Челик од 40Cr:
Содржина на јаглерод: 0,37-0,44%
Содржина на хром: 0,80-1,10%
Типични употреби: Запчаници, вратила, коленесто вратило, структурни компоненти
Механички својства: Затегнувачка цврстина од 1000-1200 MPa, граница на истегнување од 800-950 MPa
Табела за споредба на дебелината на мерачот | ||||
Мерач | Благ | Алуминиум | Поцинкувано | Нерѓосувачки челик |
Мерач 3 | 6,08 мм | 5,83 мм | 6,35 мм | |
Мерач 4 | 5,7 мм | 5,19 мм | 5,95 мм | |
Мерач 5 | 5,32 мм | 4,62 мм | 5,55 мм | |
Мерач 6 | 4,94 мм | 4,11 мм | 5,16 мм | |
Мерач 7 | 4,56 мм | 3,67 мм | 4,76 мм | |
Калибар 8 | 4,18 мм | 3,26 мм | 4,27 мм | 4,19 мм |
Мерач 9 | 3,8 мм | 2,91 мм | 3,89 мм | 3,97 мм |
Калибар 10 | 3,42 мм | 2,59 мм | 3,51 мм | 3,57 мм |
Мерач 11 | 3,04 мм | 2,3 мм | 3,13 мм | 3,18 мм |
Калибар 12 | 2,66 мм | 2,05 мм | 2,75 мм | 2,78 мм |
Калибар 13 | 2,28 мм | 1,83 мм | 2,37 мм | 2,38 мм |
Калибар 14 | 1,9 мм | 1,63 мм | 1,99 мм | 1,98 мм |
Калибар 15 | 1,71 мм | 1,45 мм | 1,8 мм | 1,78 мм |
Калибар 16 | 1,52 мм | 1,29 мм | 1,61 мм | 1,59 мм |
Калибар 17 | 1,36 мм | 1,15 мм | 1,46 мм | 1,43 мм |
Калибар 18 | 1,21 мм | 1,02 мм | 1,31 мм | 1,27 мм |
Калибар 19 | 1,06 мм | 0,91 мм | 1,16 мм | 1,11 мм |
Калибар 20 | 0,91 мм | 0,81 мм | 1,00 мм | 0,95 мм |
Калибар 21 | 0,83 мм | 0,72 мм | 0,93 мм | 0,87 мм |
Калибар 22 | 0,76 мм | 0,64 мм | 085мм | 0,79 мм |
Калибар 23 | 0,68 мм | 0,57 мм | 0,78 мм | 1,48 мм |
Калибар 24 | 0,6 мм | 0,51 мм | 0,70 мм | 0,64 мм |
Калибар 25 | 0,53 мм | 0,45 мм | 0,63 мм | 0,56 мм |
Калибар 26 | 0,46 мм | 0,4 мм | 0,69 мм | 0,47 мм |
Калибар 27 | 0,41 мм | 0,36 мм | 0,51 мм | 0,44 мм |
Калибар 28 | 0,38 мм | 0,32 мм | 0,47 мм | 0,40 мм |
Калибар 29 | 0,34 мм | 0,29 мм | 0,44 мм | 0,36 мм |
Калибар 30 | 0,30 мм | 0,25 мм | 0,40 мм | 0,32 мм |
Калибар 31 | 0,26 мм | 0,23 мм | 0,36 мм | 0,28 мм |
Калибар 32 | 0,24 мм | 0,20 мм | 0,34 мм | 0,26 мм |
Калибар 33 | 0,22 мм | 0,18 мм | 0,24 мм | |
Калибар 34 | 0,20 мм | 0,16 мм | 0,22 мм |





Примена на топло валана челична плоча
1. Градежна област: Топло валани челични плочи често се користат во потпорни, подни, ѕидни панели и покриви на градежни конструкции, вклучувајќи големи згради како што се мостови и високи згради.
2. Област на производство на автомобили: топло валани челични лимови заземаат важно место во процесот на производство на автомобили, а нивната главна употреба е за производство на каросериски конструкции, врати, капаци и други компоненти.
3. Енергетско поле: топло валани челични плочи се користат за производство на енергетски објекти како што се електрани, далноводи и нафтоводи.
4. Во областа на производството на машини: топло валани челични плочи може да се користат за производство на машински алати, роботи и друга индустриска опрема.
Забелешка:
1. Бесплатно земање примероци, 100% гаранција за квалитет по продажбата, Поддршка за кој било метод на плаќање;
2. Сите други спецификации на кружни цевки од јаглероден челик се достапни според вашите барања (OEM и ODM)! Фабричка цена ќе ја добиете од ROYAL GROUP.
Топлото валање е процес на мелница кој вклучува валање на челикот на висока температура
што е над челикоттемпература на рекристализација.





Пакувањето е генерално голо, врзувачко со челична жица, многу цврсто.
Доколку имате посебни барања, можете да користите пакување отпорно на 'рѓа и поубаво.
Ограничување на тежината на челичните плочи
Поради големата густина и тежина на челичните плочи, потребно е да се изберат соодветни модели на возила и методи на товарење според специфичните услови за време на транспортот. Под нормални околности, челичните плочи ќе се транспортираат со тешки камиони. Транспортните возила и дополнителната опрема мора да ги исполнуваат националните безбедносни стандарди, а мора да се добијат и соодветни сертификати за квалификација за транспорт.
2. Барања за пакување
За челичните плочи, пакувањето е многу важно. За време на процесот на пакување, површината на челичната плоча мора внимателно да се провери за мали оштетувања. Доколку има било какви оштетувања, таа треба да се поправи и зајакне. Дополнително, за да се обезбеди целокупниот квалитет и изглед на производот, се препорачува да се користат професионални капаци од челични плочи за пакување за да се спречи абење и влага предизвикани од транспортот.
3. Избор на рута
Изборот на рута е многу важно прашање. При транспорт на челични плочи, треба да изберете колку што е можно побезбеден, мирен и мазен пат. Треба да се потрудите да ги избегнувате опасните патни делници како што се споредните патишта и планинските патишта за да избегнете губење на контролата врз камионот и превртување и предизвикување сериозна штета на товарот.
4. Разумно распоредете го времето
При транспорт на челични плочи, времето треба разумно да се организира и да се одвои доволно време за справување со различни ситуации што можат да се појават. Секогаш кога е можно, транспортот треба да се врши вон шпиц периоди за да се обезбеди ефикасност на транспортот и да се минимизира сообраќајниот притисок.
5. Обрнете внимание на безбедноста и сигурноста
При транспорт на челични плочи, треба да се обрне внимание на безбедносните прашања, како што се користење на безбедносни појаси, навремена проверка на состојбата на возилото, одржување на состојбата на патот чист и навремени предупредувања за опасни патни делници.
Накратко, постојат многу работи на кои треба да се обрне внимание при транспорт на челични плочи. Мора да се земат предвид сеопфатно, од ограничувањата на тежината на челичните плочи, барањата за пакување, изборот на рута, временските аранжмани, безбедносните гаранции и други аспекти, за да се обезбеди максимална безбедност на товарот и ефикасноста на транспортот за време на процесот на транспорт. Најдобра состојба.

Транспорт:Експрес (достава на примероци), воздушен, железнички, копнен, морски превоз (FCL или LCL или на големо)


П: Дали сте производител на UA?
A: Да, ние сме производител. Имаме сопствена фабрика лоцирана во селото Дакиужуанг, градот Тјанџин, Кина. Освен тоа, соработуваме со многу државни претпријатија, како што се BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP итн.
П: Може ли да добијам пробна нарачка само за неколку тони?
A: Секако. Можеме да го испратиме товарот за вас со LCL услуга. (Помалку товар на контејнер)
П: Дали имате супериорност во плаќањето?
A: За голема нарачка, 30-90 дена L/C може да биде прифатливо.
П: Ако примерокот е бесплатен?
A: Примерок бесплатен, но купувачот плаќа за товарот.
П: Дали сте снабдувач со злато и вршите трговска гаранција?
A: Ние сме седумгодишен снабдувач со ладна вода и прифаќаме трговска гаранција.