банер_на_страница

Деформациска прачка од 6Mm, 8Mm, 10Mm, 12Mm, нискојаглеродна челична завртка од 20Mnti, добавувач од Кина, јаглерод

Краток опис:

Како најчесто користен градежен материјал, навојчелична шипкаима карактеристики на висока цврстина, добра цврстина, силна адхезија итн., и е неопходен челик во градежните проекти.


Детали за производот

Ознаки на производи

арматура

Детали за производот

Име на производ Деформирано
Материјал 20MnSi HRB400 20MnSiNb 20Mnti HRB500
Спецификација 6/8/10/12/14/16/18/20/22/25/28/32/36/40мм
Должина Должина: Една случајна должина/Двојна случајна должина
1м, 6м, 1м-12м, 12м или како што бараат вистинските клиенти
Стандарден GB
Услуга за обработка Свиткување, заварување, одвојување, сечење, дупчење
Техника Топло валани/ладно валани
Пакување Пакет, или според вашите барања
MOQ 5 тони, поголема количина, цената ќе биде пониска
Површинска обработка навој на завртката
Апликација на производот градежни конструкции
Потекло Тијанџин Кина
Сертификати ISO9001-2008, SGS.BV, TUV
Време на испорака Обично во рок од 10-15 дена по приемот на авансно плаќање
арматура (2)
арматура (4)
арматура (5)

Главна апликација

1 用途

Површината на навојотима слој од навои, што може да го зголеми триењето помеѓу челичната шипка и бетонот, со што се подобрува врската помеѓу челичната шипка и бетонот. Навојната челична шипка со силна адхезија може да ја зголеми цврстината на целата структура и ефикасно да го избегне лизгањето на челичната шипка, како и да ги подобри безбедносните перформанси на зградата.

Забелешка:
1. Бесплатно земање примероци, 100% гаранција за квалитет по продажбата, Поддршка за кој било метод на плаќање;
2. Сите други спецификации на кружни цевки од јаглероден челик се достапни според вашите барања (OEM и ODM)! Фабричка цена ќе ја добиете од ROYAL GROUP.

Табела со големини

Табела со големини на арматура

Процес на производство

Бидејќи навојниотИмајќи ги горенаведените карактеристики, широко се користи во градежништвото. На пример, навојните челични прачки можат да се користат за зајакнување на бетонски конструкции, а можат да се користат и во мостови, тунели и други автопатишта и други големи проекти.

图片1

Инспекција на производот

арматура (3)

Пакување и транспорт

Правилниот начин на транспортпотребно е да се обрне внимание на следниве аспекти:
Заштита на пакувањето: арматурата треба да биде правилно спакувана пред транспорт за да се спречи судир, истиснување или гребење за време на транспортот, што резултира со оштетување на површината и оксидација. Материјалите за пакување може да бидат дрвени кутии, метални рамки или материјали отпорни на удари и влага за да се зголеми заштитниот слој.
Избор на транспортни средства: според растојанието и условите за транспорт, изберете ги соодветните транспортни средства. Копнениот транспорт може да биде со камион, контејнер или камион; Водниот транспорт може да се врши со бродови; За железнички транспорт, изберете железнички товар или железнички контејнер. Осигурајте се дека транспортерот ги исполнува барањата за тежина и димензии на арматурата.

арматура (6)

Транспорт:Експрес (достава на примероци), воздушен, железнички, копнен, морски превоз (FCL или LCL или на големо)

пакување1
5 повеќе

Нашиот клиент

партнер

Најчесто поставувани прашања

П: Дали сте производител на UA?

A: Да, ние сме производител. Имаме сопствена фабрика лоцирана во селото Дакиужуанг, градот Тјанџин, Кина. Освен тоа, соработуваме со многу државни претпријатија, како што се BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP итн.

П: Може ли да добијам пробна нарачка само за неколку тони?

A: Секако. Можеме да го испратиме товарот за вас со LCL услуга. (Помалку товар на контејнер)

П: Дали имате супериорност во плаќањето?

A: За голема нарачка, 30-90 дена L/C може да биде прифатливо.

П: Ако примерокот е бесплатен?

A: Примерок бесплатен, но купувачот плаќа за товарот.

П: Дали сте снабдувач со злато и вршите трговска гаранција?

A: Ние сме седумгодишен снабдувач со ладна вода и прифаќаме трговска гаранција.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја